به دلیل وجود شرایط خاص در کشور ممکن است برخی سفارش ها با تاخیر تحویل داده شود.
فرآیند خرید از چین مستلزم آشنایی کامل با تأمینکنندههای معتبر و روشهای پرداخت بینالمللی است. یکی از روش های مرسوم برای خرید جرثقیل نو و دست دوم، استفاده از سایت های چینی معروف مثل علی بابا است که تنوع گستردهای از برندهای چینی را ارائه میدهد و امکان استعلام قیمت و مشخصات فنی را به سهولت فراهم میکند. در کنار خرید از علی بابا، تأمینکنندگان رسمی در سایت آمازون اصلی یا خرید از ایبی نیز بهویژه برای قطعات یدکی مورد اعتمادند و میتوانند تضمینی برای کیفیت اقلام ارسالی باشند. برای بسیاری از واردکنندگان، تامین کنندگان در دبی و خرید از دبی به دلیل تعرفههای گمرکی ترجیحی و تسهیلات لجستیکی که امکان ترخیص سریعتر و کاهش هزینهها را فراهم میکند مورد توجه است.
اگرچه تمرکز اصلی واردکنندگان به بر واردات جرثقیل نو از چین است، اما تجربه نشان داده است که واردات جرثقیل دست دوم یا استوک نیز میتواند راهحلی اقتصادی برای پروژههایی با بودجه محدود باشد. در این مسیر، فرآیند ترخیص جرثقیل دست دوم از گمرکات چین یا سایر کشورها مانند امارات اهمیت زیادی دارد؛ چرا که مستلزم تنظیم اسناد منطبق با استانداردهای بینالمللی و هماهنگی با شرکتهای معتبر مانند کاوان تامین است. واردات جرثقیل استوک و مستعمل نهتنها از نظر قیمت مقرونبهصرفه است، بلکه با بررسی دقیق وضعیت فنی و سوابق تعمیراتی دستگاه، میتوان عمر مفید مناسبی برای این جرثقیلها تضمین کرد و در مجموع سبد خدمات وارداتی را متنوع ساخت.
بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۴، اجرای مقررات جدید واردات از اول فروردینماه آن سال لازمالاجراست و محاسبه حقوق ورودی، مالیاتها و عوارض خرید از چین برای جرثقیلهای نو بر مبنای نرخ ارز زمان اظهار صورت میگیرد و هیچ حق مکتسبهای نسبت به نرخهای پیشین محفوظ نیست. برای خرید از علی بابا و سایر پلتفرمها، واردکننده باید ابتدا مجوز ثبتسفارش را از وزارت صنعت، معدن و تجارت دریافت کند؛ پروفرما و گواهی مبدا (COO) در سامانه جامع تجارت بارگذاری شده و پس از تأیید، کد رهگیری صادر میشود. جرثقیلهای نو بهویژه آن دسته از انواع خرید از دبی (امارات) که از طریق هاب منطقهای تأمین میشوند، از ردیف تعرفه ۸۴۳۱۲۰۹۰ برخوردارند و مشمول ۵٪ حقوق ورودی و ۹٪ مالیات بر ارزش افزوده هستند.
در عین حال، واردات جرثقیل دست دوم یا استوک با توجه به افزایش ۱۰۰٪ تعرفه گمرکی ماشینآلات مستعمل در سال ۱۴۰۴، بهعنوان راهحلی اقتصادی برای پروژههای کمبنیه مطرح است. شرط اصلی ترخیص جرثقیل دست دوم ارائه گواهی تأیید ایمنی از سازمان ملی استاندارد ایران و گواهی انطباق مبدأ (COI) از شرکتهای بازرسی معتبر است. علاوه بر این، قدمت ساخت دستگاههای مستعمل برای ورود به کشور نباید بیش از ده سال باشد و کلیه مراحل ثبتسفارش، پرداخت حقوق ورودی و تنظیم اسناد فنی (نقشهها و کاتالوگها) باید بهدقت مطابق با ضوابط گمرکی انجام شود.
بخشنامه شماره ۱۴۰۴/۸۲۲۰۶ مورخ ۲۷ فروردین ۱۴۰۴ که از سوی مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران ابلاغ شده، آخرین دستورالعمل رسمی در حوزه واردات جرثقیل از چین به کشور است. براساس این بخشنامه، تمامی جرثقیلهای وارداتی از جمله انواع نو که معمولاً از طریق واردات از چین و خرید از سایت های خارجی یا حتی مسیر خرید از دبی تأمین میشوند باید با ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت همراه باشند و اسناد پروفرما، پیشفاکتور، و گواهی مبدا (COO) قبل از عملیات حمل دریایی بارگذاری شوند. الزامات گمرکی نیز شامل دریافت مجوز بارگیری، ارائه کارت بازرگانی، و رعایت ضوابط ارز مسافرتی یا بانکی است تا ضمن تسریع فرایند ترخیص، تضامین لازم برای تطابق کالا با استانداردهای فنی نیز فراهم گردد.
در این بخشنامه تعرفه گمرکی واردات جرثقیل تحت ردیف تعرفه ۸۴۳۱۲۰۹۰ معادل ۵٪ حقوق ورودی و ۹٪ مالیات بر ارزش افزوده تعیین شده است که بهروزرسانی آن در سال ۱۴۰۴ ابلاغ و لازمالاجرا شد. همچنین برای واردات جرثقیل دست دوم یا استوک، علاوه بر ضوابط ثبت سفارش، ارائه ترخیص جرثقیل دست دوم مستلزم گواهی تأیید ایمنی از سازمان ملی استاندارد و حداکثر قدمت ساخت ۱۰ سال است؛ تمامی این مدارک باید هنگام ارائه اظهارنامه گمرکی به همراه باشد تا کالا قابلیت بهرهبرداری بدون مانع قانونی را پیدا کند.
تفاوت اصلی بین واردت جرثقیل دست دوم و نو از چین در هزینه اولیه، ریسک فنی و سازوکار ترخیص است: در واردات جرثقیل دست دوم قیمت خرید عمده جرثقیل استوک معمولاً تا 40 درصد کمتر از نمونه نو است اما به دلیل عمر کارکرد قبلی، نیاز به بررسی دقیق FAT و بازرسی اجزاء مکانیکی و هیدرولیک دارد؛ در جریان ترخیص جرثقیل دست دوم مستلزم ارائه اسناد دقیقتری مانند گواهی تطابق قطعات و گزارش سلامت ماشین هستید، در حالی که واردات جرثقیل مستعمل معمولاً شامل مراحل اضافی تأیید استانداردهای ایمنی و تطابق با مقررات ایران است؛ اما در واردات نمونه نو، علیرغم هزینه CIF و حقوق گمرکی بالاتر، میتوانید از پوشش گارانتی کارخانهای و تأمین قطعات یدکی مطمئن بهرهمند شوید و فرآیند ترخیص سادهتری داشته باشید.
خرید عمده جرثقیل استوک از چین ریسکهای فنی و هزینههای بالای بازرسی و تعمیر (بازسازی قطعات) وجود دارد، اما بهواسطه اختلاف قابلتوجه قیمت خرید و ارزش مادامالعمر کمتر، حاشیه سود ناخالص واردات جرثقیل دست دوم می تواند بالاتر از واردات جرثقیل نو است؛ از سوی دیگر، در واردات جرثقیل نو میتوانید از پوشش گارانتی کارخانهای، فرآیند ترخیص جرثقیل دست دوم سادهتر و اطمینان تأمین قطعات یدکی بهره ببرید که علیرغم سود واحد کمتر، ریسک کمتری دارد و گردش سرمایه سریعتری ایجاد میکند. در نتیجه، اگر توان مدیریت واردات جرثقیل مستعمل و تضمین کیفیت پس از ترخیص را دارید، سود واردات جرثقیل استوک از چین معمولاً بیشتر است، اما اگر اولویت شما ثبات عملکرد و کاهش پیچیدگیهای فنی است، واردات نمونه نو گزینه مطمئنتری خواهد بود.
واردات جرثقیل از دبی ریسکهای متفاوتی نسبت به واردات جرثقیل از چین دارد. در واردات جرثقیل از دبی بهخاطر استانداردهای اروپایی بالا و انطباق با CE/ISO شما از کیفیت قطعی برخوردارید اما هزینه CIF و کارمزد ترانزیت جادهای یا ریلی بالاتر است و فرآیند ترخیص ممکن است به دلیل قوانین امارات و ایران پیچیدهتر شود. در مقابل واردات جرثقیل از چین ضمن دسترسی به قیمتهای رقابتیتر و گزینههای متنوعتر (نو یا مستعمل)، با ریسک نوسان کیفیت بین کارخانهها، نیاز به بازرسی FAT و احتمال تأخیر طولانیتر در تولید مواجه است، اما هزینه حمل بار از چین و ترخیص معمولاً مقرونبهصرفهتر است. بنابراین اگر اولویت شما ثبات کیفیت و سرعت خرید باشد، واردات از دبی مناسبتر است و اگر هزینه نهایی و انعطاف در انتخاب مدل برایتان اهمیت دارد، واردات جرثقیل از چین انتخاب بهصرفهتری خواهد بود.
برای ترخیص جرثقیل دست دوم از چین در گمرک ایران معمولاً به این مدارک نیاز دارید:
برای خرید عمده جرثقیل ۲۰ تنی از چین، قیمت کارخانه (FOB) معمولاً بین ۶٬۳۰۰ تا ۲۰٬۰۰۰ دلار آمریکا برای هر دستگاه متغیر است، در حالی که در بازار امارات (CIF) برای مدلهای مشابه خواه نو یا دست دوم قیمتها عموماً از ۵۰٬۰۰۰ درهم امارات (حدود ۱۳٬۶۰۰ دلار آمریکا) تا ۸۵٬۰۰۰ درهم (حدود ۲۳٬۰۰۰ دلار) متغیر است . این اختلاف نشان میدهد که قیمت پایه در امارات حدود 30 تا 50 درصد بالاتر از قیمت عمدهفروشی مستقیم از چین است، که پس از لحاظ هزینههای حمل و ترانزیت بین دو کشور، واردات از چین از منظر قیمت تمامشده بهصرفهتر خواهد بود.
تقاضا برای جرثقیلهای وارداتی عمدتاً از سوی پروژههای زیرساختی، نفت و گاز و عمران شهری تأمین میشود، بهویژه جرثقیلهای موبایل که بهخاطر انعطاف و سرعت مونتاژ محبوبیت بیشتری یافتهاند. انتظار میرود با ادامه تزریق سرمایههای دولتی در حوزه حملونقل و انرژی و رفع محدودیتهای مالی، روند واردات جرثقیل افزایشی باشد؛ هرچند نوسانات ارز و تحریمها میتوانند تأمین مالی و دسترسی به قطعات را تحت تأثیر قرار دهند.
قیمت تقریبی برای خرید عمده جرثقیل ۲۵ تن در دبیمعمولاً بین ۲۵۰٬۰۰۰ تا ۳۲۰٬۰۰۰ درهم امارات به ازای هر دستگاه است که بسته به برند، سال ساخت، و امکانات فنی مشخص می شود. اگر قصد خرید جرثقیل استوک یا دست دوم داشته باشید، قیمتها معمولاً در بازه ۱۲۰٬۰۰۰ تا ۱۸۰٬۰۰۰ درهم قرار میگیرد. این بازهها برای خرید عمده (مثلاً بیش از ۲ یا ۳ دستگاه) لحاظ شدهاند و با افزایش تعداد، فروشنده معمولاً تخفیف پلکانی در نظر میگیرد
